Platz für Aufgaben
Der Heckstaukasten kann missionsspezifisch konfiguriert und ebenfalls geschützt werden.
Hochgeschütztes und hochmobiles Patrouillen- und Sicherungsfahrzeug der GFF3-Klasse auf Basis des DINGO 2 mit Raum für acht Mann Besatzung. Konzipiert für vielseitige Missionsprofile und extreme Geländebedingungen.
Das Erfolgsgeheimnis des DINGO 2 beruht neben erstklassigen Schutz- und Mobilitätseigenschaften auf seinem variablen Ausrüstungskonzept. Dank umfangreicher Auswahl an Ausstattungsmöglichkeiten lässt sich die Sicherheitszelle an die Bedürfnisse des Kunden anpassen.
6,2 m
2,39 m
2,54 m
Bis zu 13,1 t
163 kW / 810 Nm
> 700 km
Mine, Ballistik, IED, ABC-Schutz
Mit mehr als 1.200 Systemen in der Nutzung von zehn Staaten eines der erfolgreichsten Landsysteme seiner Klasse.
Das DINGO 2 Patrouillen- und Sicherungsfahrzeug ist ein mobiles, hochgeschütztes Radfahrzeug auf Basis der im Einsatz bewährten DINGO-Baureihe für vielseitige Missionsprofile und extreme Geländebedingungen.
Die Konfiguration der Panzerstahl-Sicherheitszelle mit vier seitlichen Türen bildet den Grundstein für zahlreiche weitere Fahrzeugvarianten. Durch seine sehr hohe Variabilität ermöglicht das Verstaukonzept die individuelle Integration von kundenspezifischen Rüstsätzen und die Anpassung an die jeweilige Aufgabe.
Darüber hinaus bietet das bewährte und einsatzerprobte DINGO-Sicherheitskonzept seinen Insassen den höchstmöglichen Schutz vor Panzer- und Schützenabwehrminen, IEDs, Handfeuerwaffen sowie Splittern von Artillerie- und Mörsermunition. Zudem verfügt der DINGO 2 standardmäßig über einen Schutz gegen ABC-Kampfstoffe.
Zur Selbstverteidigung kann der DINGO 2 PatSich mit einer ferngesteuerten Waffenstation Kaliber 7,62/12,7 mm ausgerüstet werden.
Als hochmodernes Radfahrzeug ist der DINGO 2 nicht nur bestens für vielseitige Missionsprofile und extreme Geländebedingungen gerüstet, sondern auch für einen langlebigen wirtschaftlichen Einsatz. Das militarisierte Unimog-Fahrgestell ermöglicht einen geringen Trainings- und Einweisungsaufwand für Fahrer wie auch Mechaniker. Von wirtschaftlichem Vorteil ist außerdem der wartungsarme, robuste Dieselmotor. Darüber hinaus bietet der KNDS Deutschland-Kundendienst einen weltweiten Fahrzeug-Service – auch direkt im Einsatzgebiet – und unterstützt bei der Ersatzteilversorgung. Somit ist jederzeit die volle Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge sichergestellt.
Der Heckstaukasten kann missionsspezifisch konfiguriert und ebenfalls geschützt werden.
Die Sicherheitszelle aus Panzerstahl bietet Platz für bis zu acht Personen.
Das Fahrzeug kann mit einer fernbedienbaren Waffenstation von KNDS Deutschland ausgestattet werden.
Das allradgetriebene Unimog-Fahrgestell lässt ein Gesamtgewicht zwischen 11,9 und 13,1 t zu.
Unter der geschützten Motorhaube liegt das einsatzerprobte Mercedes-Benz-Triebwerk mit 163 kW.
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