EMV
Ein Aluminiumgehäuse und die spezielle Konstruktion stellen die EMV-Verträglichkeit sicher. KNDS Deutschland Mission Electronics wendet hierzu unterschiedliche zivile Normen und Standards sowie MIL-SPECS an.
KNDS Deutschland Mission Electronics entwickelt flexibel konfigurierbare und robuste Lösungen für den Aufbau und Betrieb von militärischen Netzwerksystemen. Die gehärteten Lösungen für Routing und Switching ermöglichen als spezialisierte Infrastruktur die nahtlose und sichere Kommunikation mit anderen Teilnehmern, Subsystemen und Netzwerken.
Die Skalierbarkeit der Entwicklungen erstreckt sich von Lösungen für Netzwerksysteme in Fahrzeugen bis hin zu Netzwerken zwischen Fahrzeugen und höheren Befehlsständen.
Leistungsmerkmale
Netzwerk als Basis für die Lagedarstellung
Das Sicherstellen der Netzwerkkommunikation für eine Vielzahl von Teilnehmern und zwischen einsatzkritischen IT-Systemen in Fahrzeugen ist unerlässlich, wenn es um das Optimieren der Lagedarstellung auf militärischen Plattformen geht. Mit den praxiserprobten und vielseitigen Ethernet-Switchen von KNDS Deutschland Mission Electronics existieren robuste Lösungen in der IP-basierten Netzwerkkommunikation.
Von unmanaged bis managed
KNDS Deutschland Mission Electronics reagiert flexibel auf die Anforderungen des Kunden und bietet Ethernet-Switche in drei verschiedenen Varianten an: Vom unmanaged Plug-and-play Layer 2 Switch über den managed Layer 2+ Switch bis hin zum managed Layer 3 Switch. Die Ethernet-Switche von KNDS Deutschland Mission Electronics unterstützen Datenraten von zehn Megabit bis hin zu hohen Bandbreiten mit zehn Gigabit pro Sekunde.
Zentrale Bindeglieder in IT-Netzwerken
Ein Aluminiumgehäuse und die spezielle Konstruktion stellen die EMV-Verträglichkeit sicher. KNDS Deutschland Mission Electronics wendet hierzu unterschiedliche zivile Normen und Standards sowie MIL-SPECS an.
Die Switche von KNDS Deutschland Mission Electronics sind für den Einsatz in gepanzerten Rad- und Kettenfahrzeugen konzipiert. Aufgrund beengter Platzverhältnisse weisen sie eine kompakte Bauform auf.
Einfache Punkt-zu-Punkt-Verdrahtungen verkabeln die Teilnehmer. Komplizierte Y-Kabel sind nicht erforderlich.
Den reibungslosen Betrieb am Fahrzeugbordnetz stellt KNDS Deutschland Mission Electronics durch konsequente Anwendung der VG96916 und MIL-STD-1275 sicher. Dieser Standard garantiert, dass die Switche mit dem Stromversorgungssystem harmonieren, das System nicht negativ beeinflussen oder selbst Schaden nehmen.
Die Switche halten Wasser und Staub ab, widerstehen Salznebel, trotzen unterschiedlich hohen Drücken und dem erweiterten Temperaturbereich und arbeiten zuverlässig bei starken Erschütterungen und Vibrationen.
Die Switche von KNDS Deutschland Mission Electronics weisen eine kompakte und leichte Bauart auf. Sie besitzen keine operativen Bedienelemente und der Anwender kann die Ethernet-Switche einfach und flexibel handhaben. Ihr skalierbarer Funktionsumfang bietet Optionen für eine Vielzahl von Anwendungen in gepanzerten Fahrzeugen.
Jeder Teilnehmer, der am Ethernet-Switch angeschlossen ist, besitzt ein dediziertes Kabel. Hierdurch sind keine aufwendigen Y-Kabel zum Anschließen notwendig.
Single-lane Ethernet durch Wavelength Division Multiplexing Transceiver Bidirektionale optische Transceiver (BIDI) senden und empfangen über die gleiche Glasfaser Verringerung der Komplexität und der Kosten optischer Netzwerke durch BIDI
Quality of Service (QoS) für Überwachung, Diagnose und Statistik des IP-Verkehrs Auswertung des Status und des Traffic der Ports sowie Anzeige der Statistik-Daten Hilfestellung bei Verkabelungsproblemen und Überprüfung des Kabels auf Funktionalität QoS-Management mit Prioritäten QoS Warteschlangen pro Port mit Scheduling
Multicast und dynamisches Routing Fortschrittliches LAN-Switching in Fahrzeugen Fortschrittliche Routing-Anforderungen in Fahrzeugen
Bilden virtueller LANs als logisches Teilnetz Internet Group Management (GMP) Protocol, dient zur Organisation von Multicast-Gruppen
Multicast und Broadcast Storm Control Flooding Control Unterstützen von 8K IPv4 und IPv6 Multicast Group
Rapid spanning tree protocol (IEEE 802.1W) & MTSP Multiple protocol support IEEE 802.1d/w/s/X RADIUS accounting
Auto Negotiation und Auto MDI/MDI-X Gleichzeitige Datenübertragung (full duplex) mit 10/100/1000Mbps Wechselseitige Datenübertragung (half duplex) mit 10/100Mbps Interner 20Gbps Frame Bus Maximale Datenübertragungsrate durch Non-blocking wirespeed performance Für große Datenmengen: Jumbo Frames auf allen Ports mit allen Geschwindigkeiten Hardware- & Software basiertes IPv6 L3 static routing RFC 2328 OSPFv2 dynamic routing
Backbone in Netzwerken mit hohen Sicherheitsanforderungen
Die hohen Anforderungen im Verteidigungsbereich an Robustheit, Verfügbarkeit und Leistungsfähigkeit für Anwendungen mit hohem Datendurchsatz erfordern eine entsprechende Lösung.
EMPORION-Switches bieten Hochgeschwindigkeits-Netzwerkfähigkeit von bis zu 10 Gigabit. Dadurch eignen sie sich für Fahrzeugnetzwerke, die unter hoher Auslastung dennoch Daten mit geringer Verzögerung liefern. Damit ist ein schneller Datenaustausch für Anwendungen wie Situationserkennung, Bildgebung und Weiterleitung von Sensordaten garantiert. Für die Datenübertragung bieten die Switches eine Härtung, die modernen Standards der Netzwerksicherheit entspricht.
Zur Anbindung der Geräte innerhalb des Netzwerks verfügen EMPORION-Switches über kupferbasierte Ports und optische Ports. Pro Port können bis zu vier Leitungen nach außen geführt werden. Das ermöglicht eine kompakte Konstruktion, die ideal für Fahrzeuge mit begrenztem Platzangebot ist.
Schnelle und redundante Netzwerke
Der EMPORION-Switch weist eine hohe thermische Stabilität auf und benötigt wegen seiner lüfterlosen Konstruktion keine aktive Kühlung.
Der EMPORION-Switch ist für den Einsatz in gepanzerten Rad- und Kettenfahrzeugen konzipiert. Aufgrund beengter Platzverhältnisse weist er eine kompakte Bauform auf.
Der EMPORION-Switch hat eine Backbone-Funktion, da er die Verbindung mehrerer Switches in verteilten Netzen ermöglicht, ohne die Geschwindigkeit zwischen den Geräten an den verschiedenen Enden zu beeinträchtigen.
Den reibungslosen Betrieb am Fahrzeugbordnetz stellt KNDS Deutschland Mission Electronics durch Anwendung der VG96916 sicher. Damit ist sichergestellt, dass der EMPORION-Switch mit dem Stromversorgungssystem harmoniert, das System nicht negativ beeinflusst oder selbst Schaden nimmt.
Der EMPORION-Switch hält Wasser und Staub ab, widersteht Salznebel, trotzt unterschiedlich hohen Drücken und dem erweiterten Temperaturbereich und verarbeitet Daten zuverlässig bei starken Erschütterungen und Vibrationen.
Ein Aluminiumgehäuse stellt die EMV-Verträglichkeit sicher. KNDS Deutschland Mission Electronics wendet hierzu unterschiedliche zivile Normen und Standards sowie MIL-SPECS an.
EMPORION-Switch weisen eine kompakte Bauart auf. Sie besitzen keine operativen Bedienelemente. Ihr skalierbarer Funktionsumfang bietet Optionen für eine Vielzahl von Anwendungen in gepanzerten Fahrzeugen.
Single-lane Ethernet durch Wavelength Division Multiplexing Transceiver Bidirektionale optische Transceiver (BIDI) senden und empfangen über die gleiche Glasfaser Verringerung der Komplexität und der Kosten optischer Netzwerke durch BIDI
Quality of Service (QoS) für Überwachung, Diagnose und Statistik des IP-Verkehrs Auswertung des Status und des Traffic der Ports sowie Anzeige der Statistik-Daten Hilfestellung bei Verkabelungsproblemen und Überprüfung des Kabels auf Funktionalität QoS-Management mit Prioritäten QoS Warteschlangen pro Port mit Scheduling
Layer-3 Switche beinhalten alle Funktionen der Layer-2 Switche von KNDS Deutschland Mission Electronics
Rapid spanning tree protocol (IEEE 802.1W) & MTSP Multiple protocol support IEEE 802.1d/w/s/X RADIUS accounting
Optional: IEEE 1588 Precision Time Protocol (PTP)
10Gbit pro Sekunde LWL Hardware- & Software basiertes IPv6 L3 static routing RFC 2328 OSPFv2 dynamic routing
Die Fahrzeugserver von KNDS Deutschland Mission Electronics stellen als Hochleistungsserver umfangreiche Dienste zur Datenverarbeitung und Datenspeicherung in einem militärischen Landfahrzeug bereit und ermöglichen den Einsatz von Artificial Intelligence, Deep Learning Methoden oder den Umgang mit Big Data.
Konzipiert sind die Fahrzeugserver von KNDS Deutschland Mission Electronics für den Highspeed Informationsaustausch. KNDS Deutschland Mission Electronics setzt hierzu auf aktuellste Technologien, hohe Performance und eine leistungsfähige CPU. Hierzu ist der Fahrzeugserver mit einem Prozessor ausgerüstet, der eine Vielzahl paralleler und rechenintensiver Threads ausführt.
Maßgeschneiderter High Performance Server
Der Fahrzeugserver ist an die Wünsche und Anforderungen des Kunden in jeder Hinsicht anpassbar, von den Schnittstellen, über den Speicher bis hin zu kundenspezifischen Funktionalitäten.
Der Fahrzeugserver weist eine hohe thermische Stabilität auf und benötigt wegen seiner lüfterlosen Konstruktion keine aktive Kühlung.
Box: Qualifikation Der Fahrzeugserver hält Wasser und Staub ab, widersteht Salznebel, trotzt unterschiedlich hohen Drücken und dem erweiterten Temperaturbereich und verarbeitet Daten zuverlässig bei starken Erschütterungen und Vibrationen.
Ein Aluminiumgehäuse stellt die EMV-Verträglichkeit sicher. KNDS Deutschland Mission Electronics wendet hierzu unterschiedliche zivile Normen und Standards sowie MIL-SPECS an.
Den reibungslosen Betrieb am Fahrzeugbordnetz stellt KNDS Deutschland Mission Electronics durch Anwendung der VG96916, des MIL-STD-1275 und ISO 16750-2 sicher. Damit ist garantiert, dass der Fahrzeugserver mit dem Stromversorgungssystem harmoniert, das System nicht negativ beeinflusst oder selbst Schaden nimmt.
Eine von außen wechselbare CMOS-Batterie erleichtert die Wartung. Somit muss das Gerät nicht eingeschickt werden und ist für den nächsten Einsatz schneller verfügbar.
Als zentrale Rechnerinstanz in einem militärischen Landfahrzeug bieten die Fahrzeugserver von KNDS Deutschland Mission Electronics ein Höchstmaß an Sicherheit. Neben dem Einsatz von kryptografischen Methoden verfügen die Server über Wechselfestplatten für die Rot-Schwarz-Trennung, aber auch über redundante Festplattensysteme.
64-Bit-Architektur Moderner Intel-Prozessor CPU mit 16 Kernen und 32 Threads
integriertes 10 Gigabit-LAN
Windows Linux Weitere Betriebssysteme auf Anfrage
Lüfterlos Serversystem Wärmeabfuhr über Konvektion
Wechselfestplatten Redundante interne Festplatten Kundenspezifisch
Obsoleszenzmanagement Life-Cycle-Support Life-Cycle-Software Upgrade-Management