KELI-e
KELI-e, KC20 Elément Léger d’Intervention électrique, est un atelier de maintenance projetable destiné à accompagner la progression des forces lors des phases d’ouvertures de théâtre ou sur des itinéraires de liaisons.
Il est transportable par n’importe quel porteur logistique au STANAG 2413.
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LES AVANTAGES DE KELI-e
En l’absence d’infrastructure (sol plat, bétonné), le principal atout de KELI-e est de :
- Permettre la mise sur chandelle d’un véhicule en toute sécurité,
- Fournir, en un temps réduit, une plateforme de travail suffisante pour effectuer des réparations destinées à restaurer les fonctions majeures d’un véhicule.
Lorsque le véhicule est sur la plate-forme, la majorité des tâches de maintenance peuvent être réalisées, sous réserve de disposer du temps nécessaire ainsi que des rechanges, outillages et ingrédients préconisés.
La possibilité de mise sur chandelles permet d’optimiser les temps d’immobilisation lors des opérations de maintenance préventive.
La présence de la grue également la mise en configuration de mission par l’installation des kits d’adaptation opérationnelle tels que tourelleaux et sur-blindages.
Caractéristiques principales
Dimensions
KC20 High cube (ISO668 : 6 058 x 2 438 x 2 896) Masse < 15T
Surface de travail
6.75m x 10.5m
Moyens de mautention
4 tonnes auprès de la grue (compatible de la dépose GMP Jaguar et autres véhicules SCORPION), ~1.5T sur le reste de la surface
Capacité d'accueil
Véhicules de 40T et de 7.3m d’empattement, Levage par 4 colonnes de 8.5T (32T) limité aux véhicules de 5.4m d’empattement.
Moyens embarqués
4 colonnes de levage, Lot d’outillages SCORPION, Chandelles 12T, Transpalette.
