Vue d'ensemble complète sur le parcours de trajet
Champ de vision optimal grâce au capot moteur incliné vers l'avant
GFF 4 Véhicule de fonction et d'intervention
Véhicule de fonction et d'intervention GFF 4
La famille de véhicules de fonction et de commandement (GFF 4) à haut niveau de protection offre à la fois sécurité et flexibilité avec de nombreuses variantes adaptées aux différentes exigences opérationnelles.
Les caractéristiques de performance du véhicule de fonction et d'intervention GFF 4
La famille de véhicules GFF 4 de KNDS Allemagne définit de nouveaux standards de protection et de flexibilité dans cette catégorie de véhicules pour les missions opérationnelles. Une cellule de sécurité transversale, la cabine de pilotage et l'espace réservé à la mission sont interconnectés, ce qui permet de protéger l'équipage du véhicule ainsi que la charge utile de plus de 4 t contre les tirs, les mines et les engins explosifs improvisés (EEI). L'espace réservé à la mission est multifonctionnel et totalement protégé tout en assurant grâce à un volume de plus de 17 m3 une flexibilité et une pluralité de variantes optimales. Avec un poids total de 25 t maximum et un châssis extrêmement adapté aux déplacements hors route, le GFF 4 garantit un excellent niveau de mobilité tactique.
Caractéristiques de performance
Poids
25 t
Longueur
7,95 m
Largeur
2,53 m
Hauteur (bord du toit)
3,08 m
Puissance du moteur
331 kW (450 ch)
Vitesse maximum
90 km/h
Rayon d’action
>700 km
Armement
FLW 100/FLW 200
Arguments convaincants pour la protection et la flexibilité :
- Combinaison de protection, maniabilité et capacité de transport
- Châssis éprouvé et introduit
- Hauteur dans l'habitacle > 1,80 m
- Volume utile de 17 m³ + 1 m³ non protégé
- Masse utile de 4 t maximu
- Générateur de courant supplémentaire
- Système de régulation de la pression des pneus A
- Ventilation de protection BC + climatisation V
- Préparé pour accueillir les postes d'armes D
- Passage entre la cabine de pilotage et l'espace de mission
- Modularité pour kits d'équipements
- Différentes variantes de porte arrière
Combinaison optimale de la protection, de la maniabilité et de la capacité de transport
Le châssis introduit par IVECO permet un approvisionnement logistique aisé et économique ; la cellule de sécurité à protection contre la surcharge offre un niveau optimal de protection.
Données sur le véhicule de fonction et d'intervention GFF 4
Concept de protection innovant
La cellule de sécurité transversale garantit une sécurité optimale contre toutes les menaces. L'équipage tout comme l'équipement et l'engin sont à l'abri. Grâce à la protection optimisée contre les engins explosifs improvisés EEI, le GFF 4 est une réponse idéale aux menaces présentes et futures pour les forces armées.
L'excellente mobilité du GFF 4 est basée sur le châssis correspondant d'IVECO qui a été conçu pour répondre aux exigences militaires. Un approvisionnement logistique simple et économique est ainsi assuré - quel que soit l'endroit choisi pour l'intervention dans le monde entier.
Cellule de sécurité
Cabine hautement protégée pour le pilote et l'opérateur d'arme
Espace réservé à la mission de 17 m³
Cellule de sécurité de grand volume capable de résister aux fortes charges avec la capacité d'accueil de différents kits d'équipements
Train de roulement et système de régulation de la pression des pneus
Train de roulement 6x6 robuste avec anneaux de secours et système central de régulation de la pression des pneus
Différentes variantes de porte arrière
Porte arrière à un seul vantail, à deux vantaux ou disponible en tant que rampe pouvant être abaissée
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