Groupe moto-propulseur
Le moteur V8 MTU du groupe moto-propulseur développe jusqu’à 530 kW, ce qui confère au BOXER une mobilité maximum dans tous les scénarios de missions
Le BOXER sgSanKfz offre en tant que premier maillon de la chaîne de sauvetage médicale un élément fondamental pour le traitement préliminaire clinique avec une protection maximum tout en assurant une mobilité optimale dans tous les scénarios de missions. La structure modulaire du BOXER permet une adaptation flexibles aux tâches militaires du futur et à l’évolution des exigences grâce au module de conduite unitaire et à la multiplicité des modules de missions spécifiques, à implémentation rapide.
Le BOXER est commercialisé par la société ARTEC GmbH, une entreprise en coparticipation de KNDS et Rheinmetall.
8,33 m
2,99 m
2,94 m
36,5 t
530 kW
>100 km/h
3 (+ jusqu’à 7 blessés)
aucun
Le véhicule sanitaire BOXER offre la base requise pour une prise en charge médicale d’urgence optimale des soldats.
Adaptation optimale aux missions de sauvetage dans tous les scénarios de missions
Le véhicule sanitaire BOXER offre un large spectre de flexibilité en ce qui concerne le nombre de victimes et leurs degrés de blessures. L’équipement médical complet permet de garantir un traitement approprié dans tous les scénarios de missions. Le système de porte-brancards flexible peut être configuré avec les moyens du bord pour les scénarios de missions les plus divers.
Le grand compartiment d’équipage de 17,5 m³ avec une hauteur sous plafond de 1,85 m est bien protégé, ce qui permet d’assurer une prise en charge médicale optimale des blessés. Le véhicule sanitaire BOXER offre le même niveau de protection pour l’équipage que le véhicule d’infanterie BOXER, ce qui en fait actuellement un des véhicules sanitaires les mieux protégés du marché.
Le moteur V8 MTU du groupe moto-propulseur développe jusqu’à 530 kW, ce qui confère au BOXER une mobilité maximum dans tous les scénarios de missions
Le concept de protection modulaire et moderne par blindage rapporté et la construction modulaire composée d’un module de conduite et d’un module de mission (cellule de sécurité) offrent un niveau maximum de protection à l’équipage
La suspension à roue individuelle avec de grands débattements et un amortisseur à butée hydraulique réduit au maximum les contraintes liées à la conduite pour l’équipage tant sur route que hors route
Le grand compartiment d’équipage est bien protégé avec une hauteur intérieure de 1,85 m qui permet au médecin de traiter médicalement de manière optimale les blessés.
Le système de porte-brancards configurable en fonction de la situation par l’équipage autorise un large spectre de flexibilité ainsi qu’un chargement simple en se rapportant au nombre de blessés à prendre en charge et à la catégorie des blessures.
Vous trouverez chez KNDS Deutschland GmbH & Co. KG de nombreux autres produits adaptés en rapport avec ce qui est présenté.