Sur l’écran
Le radar suiveur de cible dans la bande KU s’enclenche de manière fiable même sur les plus petites cibles comme les drones.
De l’hélicoptère de combat à l’avion de combat en passant par les dernières menaces, les drones : Le GEPARD peut réagir de manière appropriée à toute attaque venant de l’espace aérien, quelles que soient les conditions météorologiques.
Depuis son lancement, le char de combat antiaérien (DCA) blindé tout temps GEPARD est une référence. Il a été continuellement modernisé en termes de portée de combat, de probabilité d’impact, de temps de réaction, de protection, de fiabilité et d’ergonomie.
47,5 t
15 km
15 km
6 000 m
2 canons automatiques de 35 mm
550 km
65 km/h
610 kW (830 ch)
3,29 m
3,71 m
7,68 m
Modèle 1-IV
L’augmentation constante des capacités depuis l’introduction du système permet de réagir de manière appropriée aux menaces actuelles.
La version actuelle de GEPARD répond à toutes les exigences du 21e siècle en matière de défense contre les avions de combat modernes, les hélicoptères de combat, les missiles téléguidés et les roquettes. Les drones sont également combattus de manière fiable. Les projectiles balistiques ne peuvent pas être perturbés par des mesures de défense électronique, leurs nuages d’éclats entraînent de manière fiable la destruction de la cible.
Jusqu’à présent, KNDS a fabriqué en série 570 systèmes de ce type en tant qu’entrepreneur général et est également le maître d’œuvre du suivi technico-logistique du système depuis le début de son utilisation. Les produits GEPARD ont été livrés en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique et en Roumanie.
KNDS propose également des solutions sur mesure pour la formation, la simulation, l’équipement d’atelier, la documentation, l’approvisionnement en pièces de rechange et le service après-vente sur site.
Le radar suiveur de cible dans la bande KU s’enclenche de manière fiable même sur les plus petites cibles comme les drones.
Les deux canons-machines de 35 mm combattent les cibles aériennes correspondantes jusqu’à une distance de 6 000 m.
Le radar de recherche en bande S surveille sur 360° l’espace aérien jusqu’à 15 km autour du GEPARD.
Le moteur de 610 kW permet une pose rapide, même sur les terrains difficiles.
La grande mobilité sur le terrain et le pivotement rapide de la tour permettent les temps de réaction extrêmement courts nécessaires face aux menaces aériennes. Qu’il s’agisse d’un hélicoptère de combat, d’un avion de chasse ou d’un drone, les cibles seront combattues en toute sécurité avec les deux canons automatiques de 35 mm.
Vous trouverez ici d’autres produits et systèmes qui correspondent au produit choisi.