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DINGO 2 Bergefahrzeug

Das DINGO 2 Bergefahrzeug für ein sicheres Geleit und schwere Aufgaben

Dieser DINGO birgt Fahrzeuge, die nach einem Unfall im Einsatz nicht mehr fahrfähig sind und schleppt sie ab.

Das DINGO 2 Bergefahrzeug ist überall einsetzbar

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Das Erfolgsgeheimnis des DINGO 2 beruht neben erstklassigen Schutz- und Mobilitätseigenschaften auf seinem variablen Ausrüstungskonzept. Mit dem DINGO 2 Bergefahrzeug ist eine weitere Fähigkeit in jedem Einsatz gegeben.

PRODUKTMERKMALE

  • Länge

    7,5 m

  • Breite

    2,39 m

  • Höhe (Dach)

    2,9 m

  • Zul. Gesamtgewicht

    up to 18 t

  • Motorleistung / Drehmoment

    163 kW / 810 Nm

  • Reichweite

    > 700 km

  • Schutz

    Mine, ballistic, IED, NBC protection

Ausstattungsmerkmale des Dingo 2 Begefahrzeugs

  • 10-t-Bergewinde
  • 5-t-Hakenlast
  • 14 t Abschleppkapazität
  • Div. Bergeausstattung/-zubehör
  • Rückblickkamerasystem
  • DINGO 2 Logistik/Basisfahrzeug
  • Zwei bis drei Mann Besatzung
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Im Einsatz bewährte multifunktionale Systemträgerplattform

Mit mehr als 1.200 Systemen in der Nutzung von zehn Staaten eines der erfolgreichsten Landsysteme seiner Klasse.

Fakten zum DINGO 2 Bergefahrzeug

Vielseitige Systemträgerplattform, zuverlässig und einsatzbewährt

Havarierte Fahrzeuge in der Gewichtsklasse von 14 t können mithilfe des DINGO 6x6 unter Gefechtsbedingungen ohne Zeitverlust geborgen und abgeschleppt werden. Als erstes Fahrzeug der DINGO 2-Familie ist die 6x6-Version dafür mit einer hydraulischen 10-t-Bergewinde mit Planetengetriebe, Trommelkupplung sowie Seilbremse und Schlepptraverse ausgestattet.

Im Unterschied zu herkömmlichen Bergefahrzeugen kann er aufgrund seiner geringeren Fahrzeuggröße und der hohen Mobilität problemlos Patrouillen- und Konvoifahrten in Einsatzgebieten folgen.

Hohe Leistungsfähigkeit – geringe Lifecycle-Costs – einfache Instandhaltung

Als hochmodernes Radfahrzeug ist der DINGO 2 nicht nur bestens für vielseitige Missionsprofile und extreme Geländebedingungen gerüstet, sondern auch für einen langlebigen wirtschaftlichen Einsatz. Das militarisierte Unimog-Fahrgestell ermöglicht einen geringen Trainings- und Einweisungsaufwand für Fahrer wie auch Mechaniker. Von wirtschaftlichem Vorteil ist außerdem der wartungsarme, robuste Dieselmotor. Darüber hinaus bietet der KNDS Deutschland-Kundendienst einen weltweiten Fahrzeug-Service – auch direkt im Einsatzgebiet – und unterstützt bei der Ersatzteilversorgung. Somit ist jederzeit die volle Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge sichergestellt.

Leistung

Das 6x6-Fahrzeug verfügt über einen Mercedes-Benz-Dieselmotor mit 163 kW und 810 Nm Drehmoment.

Personenschutz

Das Fahrzeug basiert auf dem DINGO 2 Pick-up und verfügt über die größtmögliche Gleichheit der Sicherheitszelle und deren Einbauten. Die geschützte Sicherheitszelle kann für zwei oder drei Mann Besatzung ausgestattet werden.

Staumöglichkeit

Das Fahrzeug bietet Staumöglichkeiten für funktionsspezifische Ausrüstung und einige Ersatzteile.

3. Achse

Das 6x6-Sonderfahrgestell auf Basis des Unimog ist logistisch identisch zum DINGO 2 U5000 Fahrgestell, besitzt eine hohe Geländegängigkeit und verfügt über eine zusätzliche Getriebeuntersetzung für schwierige Berge- und Abschleppvorgänge.

Am Haken

Das Bergefahrzeug kann Fahrzeuge bis zu einer max. Hakenlast von 5 t anheben und gesichert abschleppen. Die 10-t-Bergewinde ist fernbedienbar.

Der DINGO 2 ist bei jeder Wetterbedingung im Einsatz

Höchster Schutz in Verbindung mit hoher Mobilität

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