KNDS
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BOXER

Der BOXER – unübertroffene Modularität vereint mit höchstem Schutz

Dank seines einzigartigen Fahrzeugkonzeptes sind die Möglichkeiten, den BOXER an neue Aufgaben anzupassen, fast unbegrenzt.

Der wohl vielseitigste FTS aller Zeiten

Boxer Intro

Die verschiedenen BOXER-Varianten im Überblick

Durch die Möglichkeit, das Missionsmodul auszutauschen ergeben sich neue Wege bei Einsatzplanung und Bereitstellung von Einsatzkräften. Auch wird das Entwicklungsrisiko bei neuen Varianten erheblich verringert, da das Missionsmodul, mit vordefinierten Schnittstellen geplant werden kann.

BOXER in bilders

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Fakten zum BOXER

Bestens geeignet für Infanterieeinsätze in allen Einsatzszenarien

Der vollstabilisierte, hochmoderne fernbedienbare Turm mit „state of the art“ optischen und optronischen Sichtmitteln ermöglicht der gesamten Besatzung eine 360°-Rundum-Beobachtung, -Erkennung und -Identifizierung von Zielen auf große Entfernung. Die Airburst-fähige vollstabilisierte, automatische 30-mm-Maschinenkanone ermöglicht eine zielgenaue Bekämpfung von Zielen sogar aus der Fahrt. Lagebedingte Zielbekämpfung mit zwei getrennt geführten Munitionssorten durch automatischen Doppelgurtzuführer auf Knopfdruck.

Aktuelle und zukünftige BOXER-Missionsmodule können zukünftig universell per Radfahrmodul und/oder Kettenfahrmodul eingesetzt werden. Durch die Fähigkeit zum uneingeschränkten Wechsel zwischen Rad und Kette können Missionsmodule mit der an die jeweilige Lage angepasste, beste Mobilitätseigenschaft (Rad/Kette) bewegt werden.

Diese einzigartige Symbiose führt zu einer hohen Einsatzbereitschaft, einem hohen Einsatzwert und vor allem hoher Zuverlässigkeit – made in Germany.

Powerpack

Das Triebwerk mit einem MTU V8 Motor mit bis zu 530 kW verleiht dem BOXER höchste Mobilität in allen Einsatzszenarien

Besatzung

Der große geschützte Mannschaftraum biete ergonomisch gestaltete Bedienplätze für die Besatzung und ein konfigurierbares Verstaukonzept für verschiedenste Einsatzszenarien

Hochgeschützt

Das moderne, modulare Add-On Schutzkonzept und die Modulbauweise bestehend aus einem Fahrmodul und einem Missionsmodul (Sicherheitszelle) bietet höchstmöglichen Schutz für die Besatzung

Modernes Fahrwerk

Die Einzelradaufhängung mit großen Federwegen und einem hydraulischen Endanschlagdämpfer reduziert die Fahrbelastung auf die Besatzung auf Straße und im Gelände auf ein Minimum

Moderne Antriebstechnologie

Je nach Kundenwunsch kann das Fahrzeug mit einem elektrischen Antrieb ergänzt werden. Geräuschlose Annäherungen und schnelle Spurts sind damit möglich.

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Neueste Technologien zusammengeführt zu einem der modernsten Gruppentransporter weltweit

Produktspezifikationen

  • Länge

    8,33 m

  • Breite

    2,99 m

  • Höhe

    3,5 m

  • Gewicht

    bis zu 45 t

  • Leistung

    530 kW

  • Geschwindigkeit

    > 100 km/h

  • Besatzung

    bis zu 10

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