PONT À POUTRES MOYEN (MGB)

Le pont à poutres moyen (Medium Girder Bridge ou MGB en anglais) est un classique de l’ingénierie et plus de 500 systèmes de pont à poutres moyens ont été achetés par les forces armées, notamment le Royaume-Uni, les États-Unis, les alliés de l’OTAN et d’autres organisations militaires dans le monde.

Le MGB est constamment utilisé - et de plus en plus demandé - pour les opérations militaires et les opérations de secours en cas de catastrophe. Les unités MGB sont légères, facilement transportables, peuvent être construites à la main et peuvent être adaptées à la plupart des besoins tactiques et de déploiement rapide en matière de pontage.

NOTRE PONT À POUTRES MOYEN À DOUBLE ÉTAGE

Notre MGB répond à l’évolution des exigences sur un large spectre en matière d’équipement de pontage depuis les canaux d’irrigation de faible longueur jusqu’aux larges étendues d’eau en passant par les ravines. Hautement transportable, rapidement déployé, adaptateur et rentable, il est idéal pour un large éventail de situations militaires ou d’urgence et de secours en cas de catastrophe.

DÉPLOIEMENT DE PONT

Les ponts MGB à travée unique peuvent être construits comme suit :

Simple étage
Double étage
Double étage avec système d’entretoise renforcée (Link Reinforcement System ou LRS en anglais)

Différentes longueurs de pont sont créées en variant le numérotation des travées en fonction de l’espace à franchir. Chaque travée mesure 1,83 mètres (6 ft) de long ; un changement radical de la capacité de franchissement des brèches est réalisé à mesure que la configuration de chaque travée passe d’un étage à deux étages, puis à deux étages avec un renforcement de liaison.

Les trois options de déploiement du MGB (toutes avec la CM 70)

Un seul étage jusqu’à 9,8 m

Double étage jusqu’à 31,1 m

Double étage avec entretoise renforcée jusqu’à 49,4 m

NOTRE SYSTÈME DE CONSTRUCTION MACH

Le pont à poutres moyennes à construction manuelle avec assistance mécanique (Mechanically Aided Construction by Hand ou MACH) MGB est un système de construction de ponts semi-mécanisé qui permet de réduire la taille des équipages de 25 à 9 personnes sans nécessiter de temps de construction supplémentaire.

Pour ce faire, les composants du MGB sont préfabriqués en ensembles dans une zone d’assemblage séparée. Le pont est ensuite construit à l’aide d’une grue ou d’un véhicule HIAB approprié. MACH MGB utilise des composants MGB standard, complétés par des composants spéciaux conçus pour faciliter le déroulement mécanique.

Les avantages de MACH MGB :