MUNGO 3 GFF
Der MUNGO 3 - Geschütztes Führungs- und Funktionsfahrzeug GFF-1-Klasse
Das Fahrzeug mit einer Nutzlast von bis zu 1.500 kg wurde unter anderem für den Einsatz als Rüstsatzträger, Funk- und Führungsfahrzeug, mobiler Gefechtsstand, Radarträger und Sanitätsfahrzeug konzipiert.
Die Leistungsmerkmale des MUNGO 3 GFF 1 Großraum
Die geschützte Kabine des MUNGO 3 GFF 1 Großraum verfügt über ein Raumvolumen von etwa acht Kubikmetern. Das Fahrzeug bietet seiner Besatzung ballistischen Schutz und Minenschutz. Zur Informations- und Kommunikationsausstattung ist das Fahrzeug mit HF- und VHF-Funkgeräten sowie einer Datenanbindung an das FüInfSysH ausgestattet. Weiterhin verfügt das Fahrzeug über eine GPS-gestützte Fahrzeugnavigationsanlage sowie eine IP-fähige Bordverständigungsanlage inklusive Außenbordsprechstelle. ABC-Schutzbelüftungsanlage, Klimaanlage und eine Rückblick-Kamera sind ebenfalls vorhanden.
Produktspezifikationen
Zul. Gesamtgewicht
5,4 t
Fzg.-Leergewicht
3,9 t
Länge
4,71 m
Breite über Spiegel
2,29 m
Höhe (Einsatz)
2,09 m
Motorleistung
107 kW bei 3.600 U/min
V max
90 km/h
Reichweite
> 400 km
Bewaffnung
Handwaffen
Ausstattungsmerkmale des MUNGO 3 GFF 1 Großraum
- Luftverlast- bzw. -verladbar
- Hohe Nutzlast
- Sehr hohes Schutzniveau in dieser Fahrzeugklasse
- Niedrige Betriebskosten
- Leichte Wartung und Instandsetzung durch modularen Aufbau
- Vielseitig einsetzbar
- Allradantrieb mit Untersetzung und Differenzialsperre
Großes geschütztes Volumen
Ballistischer Schutz und Minenschutz
Fakten zum MUNGO 3 GFF 1 Großraum
Der MUNGO 3 GFF ist vollumfänglich luftverladbar
Auf Straßen verfügt das Fahrzeug über eine Reichweite von über 400 km und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreichen. Es ist in der Lage, Steigungen von bis zu 42 % zu überwinden und Hänge mit einer Neigung von bis zu 30 % zu queren.
Der MUNGO 3 GFF 1 Großraum hat eine Bodenfreiheit von 213 mm und kann Gewässer bis zu einer Tiefe von 500 mm durchfahren. Die Besatzung besteht aus Fahrer, Beifahrer und – je nach Missionsmodul – mehreren Soldaten.
Furthermore, all Ambulance and Emergency Vehicles are designed with a continuous safety cell to facilitate communication between the driver and medical area, provide the crew in the rear with orientation through the large windscreen and enable access from one area to the other in case of emergency.
Große Türen für schnelles Auf- und Absitzen
Universell einsetzbar durch verschiedene Einsatz-Rüstsätze
Geschützt gelegenes Triebwerk
Hochgeschützt auch gegen Minen
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